Rejs Malaga – Barcelona

19.03 – 29.03.2023 – Trasa rejsu: Malaga – Kartagena – Alicante – Walencja – Barcelona
Zapraszamy na marcowy rejs wzdłuż hiszpańskiego wybrzeża. W tym okresie temperatura powietrza waha się w granicach ok. 20 stopni. Towarzyszyć nam będą piękne widoki, odwiedzimy wiele ciekawych miejsc, a przede wszystkich dużo pożeglujemy.

Startujemy w Maladze – jednym z najstarszych miast Europy, słynącym z najlepszych barów z tapasami. Miasta tętniącego nocnym życiem. W drodze do Barcelony odwiedzimy kilka nadmorskich miejscowości, m.in:

Kartagenę – port położony na śródziemnomorskiej Costa Cálida, ceniony już za czasów imperium kartagińskiego. Ze względu na strategiczne położenie na linii brzegowej Murcji zamieszkiwały go różne kultury, które pozostawiły swój ślad w postaci dziedzictwa artystycznego miasta.

Alicante – mieście położonym u stóp skalistego wzniesienia, na którym wznosi się zamek castillo de Santa Barbara.

Walencję – obowiązkowy punkt rejsu, miejsce pełne kontrastów, z uroczą starówką i futurystycznymi budynkami. Jedno
z najprzytulniejszych miast w Hiszpanii, w którym można spędzić kilka dni. Oprócz buzujących ulic przepełnionych kulturą zawsze można zdecydować się na spacer lub kąpiel na śródziemnomorskich plażach.

Rejs zakończymy w Barcelonie – jednym z najczęściej odwiedzanych miast na świecie. Jak na prawdziwie kosmopolityczne miasto przystało, znajdziemy tu praktycznie wszystko, Założona jako rzymskie miasto w starożytności, w średniowieczu Barcelona stała się stolicą Hrabstwa Barcelony i Marchii Hiszpańskiej. Dziś miasto jest jednym z najważniejszych na świecie centrów turystycznych, gospodarczych, targowo-wystawienniczych i kulturalno-sportowych, stając się metropolią o znaczeniu globalnym.

Będąc w Hiszpanii koniecznie należy spróbować różnego rodzaju tapasów (czyli przekąsek), najważniejszego dania – paelli oraz innych delicji jak „clóchinas” czy „horchata” .

Trasa i miejsca postojów uzależnione są od warunków pogodowych, jak również od chęci i kondycji załogi.

Nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego. Wystarczy tylko chęć przeżycia przygody i gotowość do wzięcia udziały w życiu jachtowym.

W trakcie rejsu będzie możliwość wypływania stażu morskiego ok. 100 godzin (około 470 mil), a dla chętnych możliwość spróbowania swoich sił w planowaniu trasy wejścia i wyjścia z portów (z wykorzystaniem nawigacji elektronicznej, tradycyjnych map, almanachów). Wszystko oczywiście pod czujnym okiem kapitana i pani oficer.

Po rejsie każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu oraz wpis do książeczki żeglarskiej.

Cena zawiera:

miejsce na jachcie w kabinie dwuosobowej
opiekę profesjonalnego skippera i oficera
szkolenie żeglarskie
ponton z silnikiem zaburtowym
SUP
Cena nie zawiera:

Kasy jachtowej: ok. 200 euro/osobę (wyżywienie, opłaty portowe, administracyjne, paliwo) – zbieranej na początku rejsu, rozliczanej przez załogę
Transit log: 30 EUR/osobę (przygotowanie jachtu, pościel, gaz, sprzątanie końcowe)
Kosztów dojazdu na miejsce i powrotu z rejsu
Kosztów dodatkowych atrakcji
Wydatków własnych
Skipper i oficer nie biorą udziału w opłatach portowych oraz składkach na jedzenie na jachcie.

Jacht JEANNEAU 53 „MAKEMO” – duży i komfortowy jacht z 4 kabinami, przestronną mesą i kokpitem. Idealnie nadaje się zarówno na dłuższe przeloty, jak i na odpoczynek w marinach czy w zatokach. Bogate wyposażenie tej jednostki – klimatyzacja, ogrzewanie, generator, autopilot, nawigacja elektroniczna Raymarine, AIS, elektryczne kabestany, elektryczne toalety, chartplotter w kokpicie – dodatkowo uprzyjemniają długie godziny żeglowania, a także zwiększają bezpieczeństwo oraz komfort załogi.
Informacje podstawowe
rok budowy: 2012
długość: 15,73 m
szerokość: 4,77 m
zanurzenie: 2,3 m
silnik: Yanmar 110 KM
zbiornik wody: 950 l
zbiornik paliwa: 240 l
liczba kabin: 4+1
liczba miejsc: 12 (8+3+1)
ilość łazienek: 4
Elektronika pokładowa
chartplotter
autopilot
ster strumieniowy
AIS
GPS
telefon satelitarny
nawigacja elektroniczna Raymarine
radio VHF
wiatromierz
sterownik łańcucha kotwicznego z licznikiem
radio AM/FM
system nagłośnienia
Ożaglowanie
pełnolistwowy grot (64 m2)
genua (83 m2)
elektryczne kabestany
fały i szoty poprowadzone do kokpitu
Wyposażenie pokładowe
bimini
szprycbuda
prysznic na rufie z ciepłą i zimną wodą
ponton z silnikiem zaburtowym
Wyposażenie kuchenne i sypialne
lodówka z zamrażarką
ekspres do kawy
kuchenka gazowa
piekarnik
pościel
kabina skipperska
Komfort
generator
klimatyzacja
ogrzewanie
elektryczne toalety
SUP
teak w kokpicie
Bezpieczeństwo
tratwa ratunkowa
pneumatyczne kamizelki ratunkowe
EPIRB
transponder radarowy